Форум любителей BMW  
     

Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

 


Вернуться   Форум любителей BMW » Эксплуатация автомобилей BMW » Авторемонт и автосервисы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.07.2010, 11:38   #1
serega19861906
Junior Member
 
Регистрация: 12.11.2009
Сообщений: 3
По умолчанию Гидросистема-удаление воздуха

внимание! тормозная жидкость ядовита. при попадании ее на кожу сразу же тщательно смывай*те ее. а при попадании жидкости в глаза обращайтесь за медицинский помощью. жидкости определенного типа являются горючими и могут возгораться при попа*дании на поверхности нагретых деталей. при обслуживании гидросистем реко*мендуется считать, что рабочая жид*кость может воспламениться, и принять меры противопожарной безопасности так. как если бы вы имели дело с бен*зином.
рабочие жидкости повреждают окраску и пластмассу. при попадании жидкости на такие поверхности сразу же обильно смывайте ее чистой водой. рабо*чие жидкости также являются гигроско*пичными (активно поглощают влагу ил воздуха). потому жидкости со значительным сроком хранения могут содержать в себе примеси и использовать их нельзя. при заполнении гидросистемы всегда применяйте жидкость рекомендо*ванного типа и заливайте ее из гермети*зированной емкости сразу же после вскрытия.

внимание! на моделях с систе*мой лвс (с или без нее) после отсоединения пи*ний высокого давления, соединяющих гидравлический блок с главным цилинд*ром и аккумулятором (если он имеется) прокачку системы необходимо выполнить на специализированной станции обслу*живания. на этих станциях имеется спе*циальное оборудование для безопасной прокачки таких систем.

основные сведения:
1 надежная работа любой гидросистемы возможна только после удаления возду*ха из всех контуров и компонентов. это достигается путем прокачки системы.

2 во время докачки доливайте в систему только чистую рабочую жидкость рекомендо*ванного типа. никогда не запивайте жид*кость. которая была слита из системы. перед началом работы убедитесь в том. что у вас имеется достаточное количество рабочей жидкости.

3 если вы подозреваете наличие в гидросистеме жидкости не установленного со*става, то в таком случае необходимо промыть контуры и компоненты тормозной системы чистой рабочей жидкостью рекомендо*ванного типа, о также заменить все уплот*нения.

4 при утечке рабочей жидкости из гидро*системы или при попадании в нее воздуха вследствие утечки устраните неисправности перед тем. как перейти к следующим процедурам.

5 установите автомобиль на горизон*тальной площадке. заглушите двигатель. включите первую передачу или передачу заднего хода.затем подложите колодки под колеса и отпустите стояночный тормоз.

6 убедитесь в том, что все трубопроводы и шланги в исправном состоянии, соеди*нения и винты для выпуска воздуха затянуты очистите грязь вокруг винтов для прокачки

7 отверните крышку резервного бачка главного цилиндра. долейте в бачок тормозную жидкость до метки “мах”. установите крышку бачка (не заворачивая ее). не забывайте о том. что для предотвращения попадания воздуха в систему во время прокачки необходимо поддерживать уро*вень жидкости в бачке, по крайней мере, выше отметки “min”.

8 вы можете приобрести и один из наборов, предназначенных для самостоятельного выполнения прокачки тормозов. рекомен*дуется всегда пользоваться подобным набором, так как он значительно упрощает процесс прокачки и снижает опасность возврата в систему вытесненного воздуха и сливаемой жидкости. при отсутствии у вас такого набора применяйте основной способ прокачки, предусматривающий участие двух человек, подробно излагаемый далее.
serega19861906 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
тормозная система bmw x3

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT, время: 00:49.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.