Форум любителей BMW  
     

Справка Пользователи Календарь Сообщения за день

 


Вернуться   Форум любителей BMW » Эксплуатация автомобилей BMW » Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.12.2008, 21:09   #1
motor1
Junior Member
 
Регистрация: 02.12.2008
Сообщений: 1
По умолчанию "Супердвигатель" Ибадуллаева

добрый вечер, уважаемые форумчане!
не знаю, насколько я правильно выбрал раздел форума, но хотел довести до сведения форумчан следующую информацию:
"российским ученым гаджи ибадуллаевым сделаны открытия, которые позволят всем автопроизводителям мира перейти на двигатели, потребляющие в 3-4 раза меньше бензина(дизтоплива). ему удалось решить задачу, считавшуюся неразрешимой - повысить степень сжатия бензиновых двигателей до 23, компрессию - до 40, кпд на средних нагрузках - с 10 до 40%. переделанный им в полукустарных условиях двигатель ваз-21083, установленный на автомашину ваз-2110, имеет мощность около 180 л.с. (вместо 75 л.с. в стандарте), при этом расходует меньше 4 л. бензина аи-95 на 100 км. на средних нагрузках (вместо 7 с лишним). по расчетам ибадуллаева г.а. наилучшие эффективные характеристики будут иметь бензиновые двигатели со степенью сжатия около 50-51, дизельные - со степенью сжатия около 60.хотелось бы услышать отзывы специалистов.
спасибо!"
motor1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2010, 09:51   #2
Vasily
Junior Member
 
Регистрация: 08.04.2010
Сообщений: 3
По умолчанию извините, но это бред.

не голословно, т.к. видел не раз самого автора и его двигатели.
они уже как лет10 все в разработке и никак не решена проблема с
1. детонацией
2.троением, мотор колбасит на холостых (более 1.5 тысячь!!) ужасно дергается, "троит"..
3. разваливаются поршня, шатуны и пр.
к кому бы не обращался гаджи настроить мотор пробовали и бросали, нереально.
верите в то что восточный дядька будет умнее и сможет развить идею лучше чем коллективы специалистов по всему миру ? что в далекой глубинке (в жопе мира) будет сделан конечный продукт лучше того что делают буржуи на бмв, мерседесе, хонде и других ? ага.)))))
Vasily вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2010, 02:46   #3
Hajsuf
Junior Member
 
Регистрация: 17.04.2010
Сообщений: 3
По умолчанию

Все должно быть в меру, высокая степень сжатия не есть хорошо. Тем более шпг и др комплектующие сделанны под определенные нагрузки и их превышение черевато. Была двенашка 16v со сж 13 ехало не фонтан, но детанировало на аи95 безбожно, более менее подходил 98 кстати такой 'не молоко' вообще дефецит. Делать выше сж во-первых минимум надо иметь бензин октаном выше. Гоночные катера используют толи 105 толи 115 ну вообщем октан за сто, а у нас я такого бенза не встречал.
Hajsuf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2010, 05:03   #4
nenya
Junior Member
 
Регистрация: 20.10.2010
Сообщений: 1
По умолчанию бред.

если бы с двс можно было бы снят больший кпд,это в первую очередь сделали бы конструкторы ф1,а не какие нибудь любители покурить.
nenya вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT, время: 03:54.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.