Показать сообщение отдельно
Старый 27.11.2008, 17:11   #2
avion
Junior Member
 
Регистрация: 27.11.2008
Сообщений: 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex Посмотреть сообщение
помогите информацией по неисправности.
ни один сервис не может что-то внятное сказать в чем дело.
машина e39, мотор м57, акпп.

суть проблемы:
- глючит случайно, не зависимо от времени и пробега
- плавают обороты от 700 до 800
- идет сильная вибрация с периодичностью примерно в секунду
в зоне генератора с ощущением скрежета
- в положении "r" акпп или при давлении газа в движении вибрация пропадает. в положении "n" вибрация есть, причем усиленная.
при движении возникает вибрация когда отпускаешь педаль газ
и обороты уходят в зону "холостых".

есть еще куча наблюдений. видео глюка. видео скрытых параметров
панели приборов (показания портов i/o, коды диагностики)

есть десятки версий, но грамотного спеца не найти,
даже не отобрать варианты решения проблемы.
помогите хотя бы советом как проверить тот или иной вариант
устранения неисправности.
Цитата:
Сообщение от alex Посмотреть сообщение
помогите информацией по неисправности.
ни один сервис не может что-то внятное сказать в чем дело.
машина e39, мотор м57, акпп.

суть проблемы:
- глючит случайно, не зависимо от времени и пробега
- плавают обороты от 700 до 800
- идет сильная вибрация с периодичностью примерно в секунду
в зоне генератора с ощущением скрежета
- в положении "r" акпп или при давлении газа в движении вибрация пропадает. в положении "n" вибрация есть, причем усиленная.
при движении возникает вибрация когда отпускаешь педаль газ
и обороты уходят в зону "холостых".

есть еще куча наблюдений. видео глюка. видео скрытых параметров
панели приборов (показания портов i/o, коды диагностики)

есть десятки версий, но грамотного спеца не найти,
даже не отобрать варианты решения проблемы.
помогите хотя бы советом как проверить тот или иной вариант
устранения неисправности.
с похожей проблемой встречался, но дело в другом, неисправности проявляюдтся часто одинаково при схожих внешних проявлениях неисправности, зачастую разные. подобный ремонт начинать надо с пристрастного допроса владельца, что,где, как, с кем.... и т.д. :-). у этих авто адаптация выше всяких похвал(лучшие - враг хорошего), она часто скрадывает простые неисправности. проше говоря надо убрать адаптацию двс и не только сканером, а уже потом пытаться разобраться. последний раз при схожих симптомах после чистки форсунок, блока дросельной заслонки, впускного коллектора и т.д. легко обнаружился подсос воздуха во впуске. владец остался счаслив.
сори , пишу со смарта, не могу описат
avion вне форума   Ответить с цитированием